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4975日元（4997日元）

4975日元

admin2024-06-28 20:56:16tradingview7

本文目录一览：1、新一代丰田Mirai:环保道路上的先行者丨线上日内瓦2、

所以，从日本官网来看，第二代Mirai在WLTC测试标准下续航里程最高为850km，EPA数据显示其在极端情况下仍可行驶575公里，这使得新丰田Mirai拥有真正的长途驾驶能力。在美国，第二代丰田Mirai的起步价为95万美金（约32万人民币），比上一代车型便宜了9000美金。

可以说，在氢燃料电池领域的技术上，丰田就是名副其实的领头羊，而在最近又有消息称丰田全新一代Mirai将于2020北京车展上正式亮相，目前丰田在华极力推广氢燃料电池技术，并与多家中国车企进行合作，这也就意味着，丰田未来不排除在华推出Mirai车型的可能性。

月26日，2020北京车展盛大开幕，在本届车展上，有车智联前方团队拍摄到了一组第二代丰田Mirai概念车的实车图片。新车定位于氢燃料电池车型，于2019年东京车展首次发布，此次2020北京车展新车再次亮相。

在初代MIRAI推出6年之后，2020年12月9日，丰田宣布第二代MIRAI正式在日本市场上市。仅用了6年时间便推出换代车型，丰田针对MIRAI的革新远比传统燃油车要更快。全新第二代MIRAI基于丰田TNGA架构下的GA-L后驱平台打造，雷克萨斯品牌的旗舰轿车——LS也基于此平台打造。

据丰田介绍，全新Mirai驱动电机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，最高时速可达175km/h。官方公布的续航里程为650km，较老款502km有了明显提升。当然考虑到其补充氢气的速度非常快，与加油基本一致，因此完全不会像纯电动车那样有里程焦虑。

当然，氢燃料电池车其实和纯电动汽车都属于新能源车，但它们又属于两个完全不同的技术路线和发展方向，所以研发氢燃料电池必须有另外一套全新的解决方案。不过日本本土其实一直在大力推广氢燃料电池车，像丰田的Mirai就是其中一个最典型的代表，而丰田也将它给卖到了全球。

氢能源汽车，顾名思义使用的是氢燃料电池，利用氢气和空气中的氧气发生反应从而发电，环保的效果要明显强于电动车。2016年首款产品丰田Mirai在日本上市，没有展现出想象中的竞争力，不过在大幅升级之后，第二代产品也终于亮相了。

车尾造型层次感比较强，一体式的小尾翼为整车又增添几分动感。细长的贯穿式LED尾灯拉伸了整体的视觉宽度，也增加了尾部的豪华感。梯形的轮廓线条也与车头的前格栅造型相呼应。此外，新车尾部还采用了大面积黑色包围，使得尾部看上去更为厚重。内饰上也很有特点，中控台造型与雷克萨斯呈现出异曲同工之妙。

新亚洲龙是丰田TNGA架构GA-K平台的第二款车型，而第一款和第三款分别就是第八代丰田凯美瑞和第七代雷克萨斯ES，三款车型共享底盘平台以及动力总成，可见三车关系相当紧密。其中亚洲龙的车身尺寸甚至与雷克萨斯ES高度接近，因此，所谓的“亲民版雷克萨斯ES”并不只是凯美瑞，亚洲龙同样如此。

但比起雷克萨斯ES系列，丰田亚洲龙显然更值得关注，甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候，就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES，谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm，而雷克萨斯ES的长度才4975mm，而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说，不是雷克萨斯买不起，而是丰田亚洲龙更有性价比。

日系品牌丰田，在国内有着很高的知名度，旗下的车型也占据了较大的市场销量份额。例如丰田卡罗拉、丰田凯美瑞等，都是大家熟知的成功代表。

如今，不少A级车的空间在往B级车的水准靠拢，而B级车的空间也越来越大，开始接近C级车的水准。丰田亚洲龙定位于B+级，车身宽大，加上内饰比较精细，提供了越级的体验。

1、近日，丰田宣布全新第二代 Mirai氢燃料电池车在日本地区上市，不含补贴的价格最低为710万日元（约合人民币454万元），比第一代车型下降约30万日元。由于该车在日本属于环保车型享受补贴，因此用户最低能以约570万日元（约合人民币376万元）购买。

2、近日车叔获悉，丰田宣布全新第二代 Mirai氢燃料电池在日本地区上市，起售价为710万日元，约合人民币454万元，较第一代车型下降约30万日元。另外，该车在日本可以享受环保车型补贴，因此用户最低购买价格为570万日元，约合人民币376万元。

3、月9日，丰田官方宣布第二代 Mirai正式上市，目前在日本市场正式销售，新车共推出5款车型，其官方指导价为710-805万日元（约合人民币45万-50.5万元）。

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