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500日元谷歌（谷歌日元充值）
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京都公交车可以用icoca吗
在京都使用ICoca卡能乘坐地铁和公交。具体而言，ICoca卡在京都的地铁系统中完全适用，无需额外操作或费用。至于京都市内的公交车，虽然我没有实际乘坐过，但从普遍情况看，使用ICoca卡的可能性较大。尽管如此，建议在实际使用前，最好能确认一下当地公交系统的具体规定。
IC卡（如ICOCA）：可以在车站购买并充值ICOCA卡，适用于大部分公共交通，包括地铁、公交、JR线等，使用方便无现金支付。现金支付：在乘坐公交车时，需要准备零钱付费，部分老旧的公交车可能不接受IC卡，建议随身携带一些现金。
京都市公交卡：适用于所有京都市内公交，包括市内公共汽车和部分私营巴士，方便游客无限次乘坐。 ICOCA卡：这是一种预付费电子交通卡，可在京都及其它日本城市使用，可以在自动售票机和商店便利使用。 Kyoto One-Day Pass：适合一天游玩的游客，提供无限次搭乘指定公交和地铁，非常划算。
从2014年开始京都巴士可以刷ICOCA。京都巴士单程，如果是市区短途，一般在220-260日元每次。如果你的行程超过3次，可以考虑500日元的京都巴士一日乘车券，直接在巴士上找司机买就行。建议下载谷歌地图，非常十分好用。因为京都的公交车到站时间基本不会晚点，说几点几分到站就几点几分到。
日本IT,如何年收超1000万日元?日本it程序员要赚钱其实也不难_百度知...
1、A友：毕业于东大IT，原田研究室出身，入职谷歌年薪达1800万日元。顶级学历往往能获得顶级平台，高薪自然随之而来。 B友：SAP顾问，年收入1500万日元。近年来，日本IT行业SAP领域颇为热门，SAP顾问收入最高。此职业要求日语水平与人际沟通能力，需大量学习业务知识。
2、在日本，尤其是东京这样的高薪地区，应届生从事一般事务职位的月薪大约在17~20万日元，而对于IT程序员来说，这个数字则是20~25万日元。对于那些没有实际编码经验（相当于应届毕业生）且日语水平达到N2及以上的人，月薪也能达到23~30万日元。
3、在日本，码农的月薪水平也呈现出一定的差异。一般来说，如果一名码农在一家知名IT公司工作，例如腾讯或华为，年薪超过30万人民币，这大约相当于在这些公司工作5年以上，处于中等偏上的水平。这样的收入在全球程序员群体中大约位于top 3% - 5%，意味着全国大约有9万码农能达到这样的收入水平。
日本零售商为什么喜欢把东西都装进自动售货机卖?
1、减少经营成本 首先，是因为自动售货机可以大大的节约劳动力，只需要人员定期去补充物资，清理现金就可以了，并不需要多少大量的劳动力，如果开店的话，是需要很多劳动力的，这是导致日本人喜欢把东西都装进自动售货机卖的原因之一。
2、日本自动售货机的普及性和多样性并不是一个未知的话题。日本自动售货机遍布街头巷尾最初的原因是因为“穷”。
3、经济和科技发达。首先，自动售货机的成本相对于日本消费水平来说还是不太高的，一台机器的价格大概在1-3万人民币。其次，日本机械制造业很发达，不断的改良机器（尤其冷媒等等的更新）也促进了产业发展。以及现在的移动支付。 应用时间久。自动售货机是在20世纪70年代在日本发展起来。
4、自动售卖机的基本概念为一部具备检验贷币作用、并全自动同消费者买卖交易，协助消费者选购选定货品的设备。日本国生意人基本上把全部可装的物品都放进了自动售货机，除开在我国普遍的饮品、零食自动售卖机外，日本国的自动售卖机也有烟草，茶、糖块、葡萄酒、软食乃至平安符。
